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 陳旭峰  律師 主頁

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公告信息
陳旭峰,男,32歲,畢業(yè)于山東大學(xué)法學(xué)院,法律本科學(xué)歷,現(xiàn)為山東信義律師事務(wù)所(濟南)專職律師,合作人。從事律師執(zhí)業(yè)6年,辦理各類訴訟及非訴訟案件近600余件。擅長房地產(chǎn)、公司企業(yè)法律顧問、金融及證券回購等法律事務(wù),現(xiàn)任山東信義律師事務(wù)所公司企業(yè)法律部主任。陳旭峰律師先后擔(dān)任10余家大型企業(yè)及事業(yè)單位法律顧問,2004年度任先河新藥有限公司等四家法律顧問。1999年面向洛口服裝市場開展私人法律顧問法律服務(wù)業(yè)務(wù),成為省城第一位開展私人律師顧問的律師。從事律師行業(yè)以來,認真負責(zé),優(yōu)質(zhì)高效的法律服務(wù)贏得了社會的好評,2003年率先成為齊魯晚報律師團律師,服務(wù)于社會公益事業(yè)。2000年承任齊魯晚報法律圓桌嘉賓、山東電視臺道德與法制欄目特邀律師、山東電臺法眼看社會欄目講座律師。 
 
成功案例
司機高速公路違章 公路管理局被判承擔(dān)責(zé)任 
://NEWS.163.COM 2005-07-18 10:24:00 來源: 南方網(wǎng)   網(wǎng)友評論 0 條  
  南方網(wǎng)訊貨車司機在高速公路隔離帶開口處違章掉頭引發(fā)車禍,公路管理局是否承擔(dān)連帶責(zé)任?近日,山東省高級人民法院在審理這樣一起案件時判定公路管理局應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。 
2003年8月1日下午,原告郭某等5人乘坐轎車沿(淄)博-萊(蕪)高速公路正常行駛時,肇事司機李俊生駕駛小型貨車違章穿越中央隔離帶掉頭,與郭某等人乘坐的轎車相撞,造成5人受傷。經(jīng)交警部門認定,貨車司機李俊生負事故全部責(zé)任。 
原告認為,萊蕪市公路管理局和博萊高速公路萊蕪管理處作為博萊高速公路的管理者,在中央隔離帶違規(guī)開設(shè)平面道口,與交通事故的發(fā)生存在直接的因果關(guān)系,應(yīng)對原告的人身損害承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。但在一審中,萊蕪市中級法院認為高速公路管理部門沒有責(zé)任,判決肇事司機賠償原告35萬余元,司機的雇主承擔(dān)連帶責(zé)任。原告對判決結(jié)果不服,上訴至山東省高級人民法院。 
山東省高級人民法院審理此案后認為,公路管理部門在沒有事故處理車輛、急救搶險車輛通過,并且沒有設(shè)置明顯警示標志的情況下,將中央隔離帶活動護欄長期處于開口狀態(tài),增加了過往車輛的通行危險,為交通事故的發(fā)生埋下了隱患,對事故的發(fā)生具有過錯。終審判決肇事司機和雇主承擔(dān)連帶責(zé)任,賠償原告39萬余元,萊蕪市公路管理局對此承擔(dān)補充賠償責(zé)任。 
原告的代理律師、山東信義律師事務(wù)所陳旭峰接受采訪時表示,類似案件在實際生活中并不罕見,但山東省內(nèi)法院此前一般都判高速公路管理部門免責(zé)。山東省高級人民法院的這一判決對今后此類案件的審理具有一定的指導(dǎo)價值。同時,這一起案件也給高速公路管理部門敲響了警鐘,將推動高速公路管理部門進一步提高管理水準,提供更加完善的安全保障,從而避免和減少類似事故的發(fā)生。(來源:新華網(wǎng)董震)  
 
 
 


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