Law-lib.com 2021-12-17 10:55:39 人民法院報(bào)
公交車(chē)是許多市民交通出行的首選，大多數(shù)公交車(chē)上下車(chē)門(mén)的開(kāi)合由司機(jī)掌控，一旦車(chē)門(mén)開(kāi)合時(shí)機(jī)不當(dāng)，可能會(huì)導(dǎo)致乘客受傷，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成交通事故。日前，河南省南陽(yáng)市臥龍區(qū)人民法院一審宣判一起城市公交運(yùn)輸合同糾紛案，判決南陽(yáng)市某公交總公司向原告韓某賠償經(jīng)濟(jì)損失111072.43元及精神撫慰金9000元。
2020年5月1日11時(shí)許，韓某乘坐張某駕駛的公交車(chē)，張某在到站未停車(chē)的情況下打開(kāi)車(chē)門(mén)又迅速關(guān)閉車(chē)門(mén)，致使韓某在下車(chē)過(guò)程中被車(chē)門(mén)夾撞后摔倒受傷。經(jīng)交管部門(mén)認(rèn)定，張某承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任，韓某無(wú)責(zé)任。因韓某與張某所在的南陽(yáng)市某公交總公司在賠償事項(xiàng)上存在較大爭(zhēng)議，不能達(dá)成一致意見(jiàn)，韓某遂將南陽(yáng)市某公交總公司起訴至法院，請(qǐng)求依法判令公交公司賠償其醫(yī)療費(fèi)、伙食補(bǔ)助費(fèi)等共計(jì)130204.36元。
公交公司辯稱(chēng)，該案件應(yīng)為機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任糾紛，應(yīng)由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)首先承擔(dān)賠償責(zé)任，且原告在車(chē)輛沒(méi)有停穩(wěn)時(shí)下車(chē)，也有過(guò)錯(cuò)。
法院審理后認(rèn)為，交強(qiáng)險(xiǎn)是對(duì)第三者的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失負(fù)責(zé)，但不對(duì)本車(chē)及本車(chē)上的人員和財(cái)產(chǎn)損失負(fù)責(zé)。本案中，被告公交公司的駕駛員在車(chē)輛駕駛過(guò)程中因未遵守交通法規(guī)，在車(chē)輛到站后不停車(chē)且在行駛過(guò)程中打開(kāi)車(chē)門(mén)，導(dǎo)致原告韓某下車(chē)后摔倒在地，造成受傷。該損害結(jié)果是駕駛員違規(guī)行為導(dǎo)致原告下車(chē)后摔傷整個(gè)過(guò)程的延續(xù)，不能因此認(rèn)定原告已轉(zhuǎn)化為第三者。韓某上車(chē)?yán)U納乘車(chē)費(fèi)用后，其與被告公交公司之間成立運(yùn)輸合同關(guān)系，韓某的損害是在車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中造成，故本案為城市公交運(yùn)輸合同糾紛。被告公交公司的駕駛員就本次事故存在兩個(gè)過(guò)錯(cuò)，一是車(chē)輛到站后，沒(méi)有按規(guī)定停穩(wěn)車(chē)輛，而是在車(chē)速較快的情況下打開(kāi)車(chē)門(mén)又迅速關(guān)閉車(chē)門(mén)，此行為明顯具有安全隱患和重大過(guò)錯(cuò)；二是在車(chē)輛到站后，駕駛員對(duì)車(chē)內(nèi)乘客下車(chē)情況沒(méi)有盡到觀(guān)察注意義務(wù)。原告韓某自乘坐被告公交公司的公交車(chē)時(shí)，雙方即形成客運(yùn)合同關(guān)系，被告有義務(wù)將原告安全送達(dá)到約定的目的地，且原告作為乘客并不能掌控車(chē)輛，故被告公交公司應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。
綜上，法院遂依法作出以上判決。
日期：2021-12-17 10:55:39 | 關(guān)閉 |
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